行业动态

　　nb-iot是一种全新的基于蜂窝网络的窄带物联网技术，聚焦于低功耗广域网，基于授权频谱的运营，可直接部署于LTE网络，具备较低部署成本和平滑升级能力。

　　基于物联网环境下，共享单车通过GPRS网络实现的数据传输比较普遍，而低功耗广域网的发展更加促进GPRS被市场淘汰。

　　随着共享单车的数量快速增长，同一地方停靠的单车数量也越来越多，但想成功开启某一辆车的成功率也越来越低。

　　目前，由于大多数的共享单车采用GSM网络，而GSM网络基站的承载有限，在网络拥塞的情况下，GSM网络会有限保证通话质量，对于GPRS通信存在踢网的可能。

　　对于电池的工作时间，也是一种考验，有些采用花鼓自发电，有些采用太阳能电板，有些干脆采用定期人工更换和维护，对长期运营带来了很大的挑战。

　　由于共享单车是满足人们便捷出行的目的，分布范围很广，需要广域网通信技术的支撑。

　　NB-IoT由运营商城建网络和运营，具有广覆盖、低功耗、低成本、大连接等特点。目前，有些运营商已经开始逐步关闭2G、3G网络，正在大规模启用NB-IoT网络。

　　NB-IoT网络具备广覆盖能力，即使再地下车库、地下室等普通无线网络信号难以到达的地方也容易覆盖到。有些人把共享单车放在地下室，也便于运营方能找到。

　　NB-IoT终端的功耗非常低，即使让设备一直在线，使用电池供电也可以运行几年。共享单车不用采用外部供电的方式，把从几个月就要更换电池的工作量延长至几年的周期。

　　NB-IoT基站具备大连接的特性，每个小区可支持5万个用户，比现有2G、3G、4G移动网络有50-100倍的用户容量提升，不用担心被踢网的可能。

　　随着NB-IoT技术的规格化使用，共享单车可以利用NB-IoT技术进行多种创新。也许，其中一项创新，就能带来用户体验的终极提升!